Giảm 25% phí cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ ngày 15-10

| 2025-01-30 04:39:16

NDO - NDĐT - Dự án BOT cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ có thể sẽ giảm 25% mức phí so với hiện tại cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến kể từ ngày 15-10, sau khi nhà đầu tư và Tổng cục Đường bộ Việt Nam thống nhất phương án và chờ Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đồng ý.

Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng giao thông Phương Thành (nhà đầu tư tuyến BOT) Phạm Văn Khôi cho biết: Việc giảm phí tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm phù hợp chủ trương của Chính phủ, bảo đảm hài hòa với lợi ích của doanh nghiệp và người tham gia giao thông.

Theo ông Khôi, xe dưới chín chỗ đi hết tuyến từ 45 nghìn đồng/lượt sẽ giảm xuống còn 35 nghìn đồng/lượt. Nhà đầu tư sẽ chủ động chuẩn bị các thủ tục về thu phí để mức giảm giá được thực hiện đúng thời điểm.

Tổng cục Đường bộ cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải giao các cơ quan chuyên môn của Bộ điều chỉnh phương án tài chính, điều chỉnh hợp đồng dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ cho phù hợp.

Theo phương án nhà đầu tư trình Bộ GTVT, đến năm 2021, dự án sẽ bắt đầu tăng giá vé trở lại với mức tăng 18% và sau đó ba năm tăng một lần, mỗi lần tăng 18%. Đại diện nhà đầu tư tính toán, nếu không giảm phí, thời gian thu phí có thể giảm xuống còn 11 đến 12 năm, tuy nhiên mức phí giảm xuống và lưu lượng xe tăng lên, thời gian thu phí dự kiến sẽ vẫn duy tri khoảng 17 năm.

Theo kế hoạch, vào ngày mai (22-9), Tổng cục Đường bộ Việt Nam và nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ làm việc với Bộ GTVT, đề xuất với Bộ thống nhất phương án giảm phí này.

Dự án đầu tư nâng cấp tuyến đường Pháp Vân - Cầu Giẽ theo hình thức BOT dài khoảng 29 km, điểm đầu tại Km182+300 (vị trí nút giao Pháp Vân giao giữa đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 Hà Nội), điểm cuối tại Km211+256 (Km211 tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình).

Dự án có tổng mức đầu tư 6.731 tỷ đồng, được chia thành hai giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 đầu tư 1.974 tỷ đồng, bao gồm cải tạo, nâng cấp yếu tố bình đồ và mặt cắt dọc, kết cấu mặt đường chính tuyến đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc bốn làn xe cơ giới, tận dụng đường hiện tại với bề rộng nền đường 25 m. Giai đoạn 1 khởi công từ ngày 29-9-2014 và đã hoàn thành đưa vào khai thác ngày 30-6-2015.

Giai đoạn 2 có mức đầu tư 4.757 tỷ đồng, tiếp tục mở rộng thêm hai làn, mở rộng hoàn chỉnh đường cao tốc thành sáu làn xe cơ giới, bề rộng nền đường 33,5 m, xây dựng đường gom song hành hai bên với quy mô đường cấp 4 đồng bằng.

Dự kiến, nhà đầu tư sẽ thi công, hoàn thành công trình cuối năm 2017 để đến đầu năm 2018 đưa vào khai thác.